sábado 10 de diciembre del 2022

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Playa Blanca y Corralejo entre las obras prioritarias de Puertos Canarios

La ampliación del Puerto de Las Nieves, en Agaete, la de Playa Blanca, en Yaiza, y la de Corralejo, en La Oliva, son las obras más inmediatas que acometerá el Ente Público Puertos Canarios, dentro de su programación plurianual, tal y como saben todos los miembros de su Consejo de Administración.

De hecho, en el caso del puerto grancanario, su expediente de ampliación, que lleva varios años tramitándose, obtuvo recientemente la Declaración de Impacto Ambiental favorable y en breve se remitirá al Ministerio correspondiente para obtener la preceptiva adscripción del dominio público marítimo-terrestre.

 

De esta manera, Puertos Canarios da un paso más en la configuración de la red de puertos canarios que, lejos de visiones insularistas, pleitistas o simplemente pecuniarias, ha de conformarse de forma equilibrada, teniendo en cuenta las características de la navegación entre islas, donde para el desarrollo de la actividad económica es necesario contar con puertos de calidad en origen y destino.

 

Así, el diseño de las inversiones en los puertos de las Islas ha obedecido siempre a las necesidades reales de configuración de una red de servicios a la economía y al ciudadano que, en el caso particular de Gran Canaria, cuentan con el puerto más importante de las islas, como es el de La Luz, a cargo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, complementado por el de Agaete.

 

Un puerto este último, que, ante el éxito logrado en la ruta con Santa Cruz de Tenerife, necesita de una ampliación, para la que la Autoridad Portuaria ha diseñado un proyecto de más de 72 millones de euros, que es el más importante de los que afrontará en los próximos años con recursos propios. Tanto es así que, dadas las limitaciones económicas del Ente, el puerto de Las Nieves, junto con el de Playa Blanca, centrarán toda la inversión en ampliaciones de Puertos Canarios durante varios años, al igual que ha pasado en los dos últimos con los puertos de Tazacorte y Garachico.

 

Es por tanto desde esta perspectiva global del archipiélago como una unidad económica y social que ha de desarrollarse de forma equilibrada, con la mejora de aquellas infraestructuras que contribuyan a la cohesión territorial, sin una perspectiva economicista, desde la que Puertos Canarios ha diseñado, diseña y diseñará sus actuaciones en materia de creación de nueva infraestructura portuaria.

 

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