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Los controladores recurrirán a la vía judicial contra quienes pretendan que trabajen el próximo día 21 de octubre, el día del apagón de la principal radioayuda del espacio aéreo canario, sin la adecuada formación, “sobre todo, si pretenden que lo hagan quienes no hayan pasado por el simulador”, según ha puesto de manifiesto Fernando Torrent, portavoz en Canarias de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (Usca).

Según el sindicato, la decisión de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) de “adelantar por sorpresa” la desconexión de dicho equipo supondrá que “al menos un tercio de los controladores que tendrán que trabajar en esos días no hayan podido recibir la formación obligatoria respecto a los nuevos procedimientos”. Por este motivo, Usca ha denunciado también la situación ante la Agencia Española de Seguridad Aérea, pidiendo medidas cautelares que eviten “un posible caos el día 21 de este mes, ante la improvisación de Aena”.

El apagón de dicha radioayuda afectará a 73 rutas (tanto en entradas como en salidas del espacio aéreo canario), “una magnitud que evidencia la necesidad de que los controladores reciban la formación adecuada y realicen prácticas con esos nuevos procedimientos en el simulador antes de hacerlo con tráfico real”, señalan en un comunicado los controladores porque “pretender que trabajemos sin haber sido formados es una temeridad”.

Usca asegura que lo único que habría tenido que hacer Aena es retrasar hasta el día 5 de noviembre dicho apagón, “comprometiéndonos nosotros a realizar la formación incluso en días líbres”, según puso de manifiesto Torrent.

Asimismo, afirma que los controladores que sí han recibido esa formación en simulador se han mostrado dispuestos a que se les cambien los turnos de trabajo ya marcados con el fin de hacerse cargo de los turnos de quienes aún están en proceso de formación, “sin embargo Aena aún no ha dado respuesta alguna, quizás porque ello significaría reconocer que los procedimientos que está siguiendo no son los adecuados”.

Agencias-PQ-CAN-ACN